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2018年我國鋼材出口或有增加

文章出處:dgmhtg 瀏覽次數:發(fā)表時(shí)間:2018-03-03

  海關數據顯示,2017年前11個月,我國鋼材(cái)累計出口(kǒu)6983萬噸,同比下降30.7%。盡管出口(kǒu)降幅較大,但在“我的鋼鐵網”鋼材首(shǒu)席分析師汪建華看來,這一數據僅顯示了中(zhōng)國鋼材的直接出口情況。如將鋼材的間接出口量(liàng)計算在內,2017年我國鋼材出口仍可實現總體穩定。“大(dà)量的鋼(gāng)材(cái)通過終端製(zhì)品的形式,以汽車、家電、船舶等商(shāng)品形式出口。”汪建華認為,這(zhè)部分增加的鋼材消費量幾乎與我國鋼材直接出口減少的量(liàng)相當。

  2017年國內供(gòng)給缺口製約出口

  此前在上海舉行的2018年大宗商品市場高峰論壇暨“我的(de)鋼鐵”年會上,與會的業內人士分析指出,2017全年,我國鋼材出口量或在7500萬噸,同比減少3500萬噸左右。前兩年,我國(guó)鋼鐵棒材和扁平材出口量幾乎平(píng)分(fèn)秋色。2017年,我國板材出口占比上(shàng)升至55%左右(yòu)。“雖然出口大(dà)量回流,但2017年我國國內鋼材市場(chǎng)供需仍處在緊平衡的狀態(tài)。”“我的(de)鋼鐵網”總裁助理、高(gāo)級(jí)研究員任竹倩表示,因國內供應存(cún)在(zài)較大缺口,庫存降至低點,鋼材價格在2017年(nián)持續上行。

  供給側結構性改革推動鋼鐵行業經營狀況好(hǎo)轉。2017年(nián),鋼材均價綜(zōng)合指(zhǐ)數在(zài)3952元/噸,處於曆史相對高位。但汪建華認為,目前政策效應(yīng)還沒有完全釋放。隻要2018年供給側結構性改革的政策不動搖,企業提質增效的決心不(bú)改變,在市場的(de)慣性作用下,鋼價還有5%~10%的上升空(kōng)間。

  從(cóng)全球供需角度分析,2017年,在中國鋼材出口減量的同時(shí),全球其他主產區的粗鋼(gāng)產量(liàng)是明顯增(zēng)加的(de)。但剔除中國以(yǐ)外的其他國家的(de)表觀消費(fèi)基本上持平或略有下降,實際粗鋼消費量並沒有增長。任(rèn)竹倩據此判斷,2017年我國鋼材(cái)出口的(de)變化不是由外需帶動的,而更多的是基於價差的變化。2018年,在中國粗鋼增產的(de)情(qíng)況下,若國內下遊需求持平,出口勢必會增加以緩解國內市場的(de)供應壓力。

  2018年出(chū)口利好多

  分(fèn)析師預計,如限產季、環保的高壓常態化,2018年我國粗(cū)鋼產量或同(tóng)比增長2500萬噸左(zuǒ)右,且產品主要以建材為主。在整體增產的背景下,鋼材出口會呈現怎樣的走勢?

  判斷進出口形勢,“BDI”是一個非常重要的宏觀先行指標。BDI在2015年年底觸及階段(duàn)性底位後,近兩年來一直在震蕩上行,且美(měi)國和歐洲的製造業經(jīng)理人指數一直在50以上,這些(xiē)都說明全球的經濟複蘇進程在持續。汪(wāng)建華認為,美國降稅和大搞基建的背景,疊加中國經濟的穩中求進,2018年全球經濟仍然會維持持續(xù)複(fù)蘇的態勢(shì)。同時要注(zhù)意到,全球(qiú)經濟正(zhèng)處於新一輪的“朱格拉(lā)周期(qī)”初期,這會對我國的機械和運輸設(shè)備出口帶來推動力,進而帶動鋼材的間接出口。最新的關稅調整也利好鋼材出口。在多因素推動下,2018年我國鋼材的直(zhí)接出口或穩中略升,直(zhí)接出(chū)口與間接出口(kǒu)的鋼材增量或在1500萬噸以上(shàng)。

  從國內市(shì)場來看,2018年(nián),製造業發展、基建以及消費需求會帶來穩定的鋼(gāng)材需求(qiú),房(fáng)地產市場需求可能是唯一減(jiǎn)量的領域。汪(wāng)建華認為,總體來看,2018年國內鋼鐵供給略有(yǒu)增長,需求可能穩中略降,整個供需麵會保持相對的(de)平衡。這也會對出口形成利好。

  2018年原材料(liào)價格可能有所回落,且鐵礦石、焦(jiāo)炭等鋼(gāng)材原料端庫存會(huì)在2017年的基礎上進一步增加。市場供需矛(máo)盾會有所(suǒ)緩解(jiě),由(yóu)原來的緊平(píng)衡轉向適度偏鬆。鋼鐵(tiě)出口(kǒu)會邊際增長,生產企業的利潤(rùn)常態回歸。

  目前,整個黑色冶金行業的固定資產(chǎn)投資增速連年負增長(zhǎng)。任(rèn)竹倩認為,未來(lái)鋼鐵行業產(chǎn)品結構調整(zhěng)將是(shì)大趨勢,鋼鐵產能將從總量變(biàn)化進入到結構調整的階段,綠色、節能、穩健(jiàn)是行(háng)業發展(zhǎn)的(de)主旋律。鋼鐵行業的(de)主(zhǔ)要(yào)矛盾已經轉化,要生產出市場需要的產品,減少無效產量。

  2017年,中(zhōng)國鋼鐵行業去產能超額完成任務,但行業良莠不齊的結構性矛(máo)盾(dùn)依然突出。中國鋼鐵工業協會黨委書記兼秘書長劉振江認為,2018年鋼(gāng)鐵(tiě)產需將總體穩定,鋼市平(píng)穩運行需注意把(bǎ)握住生產節奏,鋼材價格合理回歸和價位合理運(yùn)行是鋼企平穩運行(háng)的合理保障。同時,進口鐵礦石(shí)的價格與鋼廠效(xiào)益關(guān)係極大,要加強礦企與鋼企的協調(diào),加快推進鋼企轉型升級。

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